盖世汽车讯 日产汽车近日发布了2027款Rogue车型,该车将于今年晚些时候在北美市场上市。新车最显著的变化在于全面换装名为“e-Power”的串联式混合动力系统,这也是该技术首次应用于美国市场。日产表示,此举旨在提升Rogue在紧凑型混合动力SUV细分市场的竞争力,以应对目前由本田CR-V和丰田RAV4主导的市场格局。
e-Power系统的工作原理与传统混合动力不同:车辆仅由电动机驱动车轮,汽油发动机不直接参与驱动,而是作为发电机为电池充电。这一结构使其区别于插电式混合动力车型。据此前试驾欧洲版e-Power系统的反馈,该系统可提供接近纯电动车的平顺动力输出。而面向美国市场的2027款Rogue将搭载更强劲的动力配置,并配备双电机四驱系统——前电机驱动前轮,后电机驱动后轮。不过,日产尚未披露所用汽油发动机的具体型号。
根据《汽车新闻》的报道,2027款Rogue在首发年份将仅提供混合动力版本。现款燃油版Rogue将在新车上市后继续生产一段时间。未来,日产计划推出新一代Rogue的非混动版本,但具体时间表尚未公布。公司期望混合动力车型能占据Rogue销量的大多数,这一策略与本田CR-V当前的销售结构一致(丰田RAV4目前已仅提供混动版本)。
值得注意的是,日产目前在售的2026款Rogue Hybrid实为三菱欧蓝德插电式混合动力车型的换标版本,原本即被定位为过渡产品,待2027款全新e-Power Rogue推出后将完成使命。随着新车临近上市,更多详细信息预计将在近期陆续公布。
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